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大湾区首航首加!中集安瑞科支持全国首艘双燃料甲醇加注船在深圳顺利完成绿色甲醇加注

   2026-01-22 中集安瑞科820
核心提示:是国内首个实现量产的生物甲醇项目,首期年产达5万吨。

2026年1月21日上午,深圳国际航行船舶绿色甲醇首单加注在盐田港区顺利完成。在近百名国内外航运企业、能源公司、认证机构、媒体代表的见证下,加注船“大庆268”轮为国际航行集装箱船“中远海运康乃馨”轮成功加注200吨绿色甲醇燃料,标志着深圳港正式具备了绿色甲醇加注服务能力,是中国华南地区在航运绿色燃料补给领域的重大突破,为粤港澳大湾区打造世界级绿色航运枢纽奠定了坚实基础;同时,这是全国自主新建首艘甲醇加注船的首单加注,也是“深圳船”在深圳港的首单加注,具有重要的里程碑意义。

本次加注使用的绿色甲醇由中集安瑞科旗下中集绿能低碳科技(广东)有限公司提供,公司位于广东湛江的绿色甲醇生产项目于2025年12月16日投产,是国内首个实现量产的生物甲醇项目,首期年产达5万吨。

随着航运业被纳入欧盟碳排放交易体系(EU ETS)以及《欧盟海运燃料条例(FuelEU Maritime)》法规的生效,全球航运企业对绿色甲醇等低碳燃料的需求持续增长。有相关分析指出,到2030年,全球航运业绿色甲醇年需求预计将达数千万吨,长期有望形成亿吨级市场。中国作为全球最大的造船国和贸易国,在绿色甲醇“生产-储运-加注-应用”全产业链上具有显著优势。

中集安瑞科的绿甲产品以当地树皮、秸秆等农林废弃物为核心原料,通过生物质气化等关键技术,突破性解决了杂质处理等难题,生产出的绿色甲醇产品纯度高达99.9%、全生命周期温室气体减排率超过85%。目前,该生产链已获得ISCC EU认证(国际可持续和碳认证),并通过了国际机构的碳追溯检测,构建了从“生物质废弃物”到“绿色甲醇”、再到“航运燃料”的完整生态链条,实现了环境效益与经济效益的统一。

国际航行船舶绿色甲醇首单加注的顺利完成,标志着深圳在绿色航运领域迈出了关键一步。未来,深圳市将进一步完善绿色燃料生产、储存运输、加注服务等全产业链布局,优化监管与服务模式,持续提升深圳港在全球绿色燃料加注领域的竞争力,致力于将深圳港建设成为全球绿色、安全、高效的船用燃料加注中心,为全球航运业的低碳转型贡献“深圳力量”。

 
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